2027년부터 항공 연료 바뀐다? 한국의 친환경 항공연료(SAF) 의무 혼합 정책 정리

✈️ 2027년부터 항공 연료 바뀐다? 한국의 친환경 항공연료(SAF) 의무 혼합 정책 정리

최근 국토교통부가 2027년부터 모든 국제선 항공편에

‘친환경 항공연료(SAF, Sustainable Aviation Fuel)’ 혼합 사용을 의무화한다고 발표했습니다.
이 소식은 항공 업계뿐 아니라 여행객, 연료 관련 산업, 투자자까지 큰 관심을 끌고 있어요.

 

 

 

🛢️ SAF(지속가능항공연료)란?

SAF는 기존 화석연료 대신 식물성 오일, 폐기물, 바이오매스 등을 원료로 만들어진 연료예요.
이 연료는 기존 항공기 엔진에서 그대로 사용 가능하면서도,
탄소 배출을 최대 80%까지 줄일 수 있는 친환경 대체 연료로 주목받고 있습니다.

즉, “비행기를 타도 탄소를 덜 배출하는 방법”이 현실화되는 셈이죠.

 

 

📅 정책 주요 내용

• 시행 시점: 2027년부터 단계적 의무화
• 대상: 한국에서 출발하는 국제선 항공기
• 혼합 비율: 2027년 1% → 2030년 5% → 2035년 10%까지 확대
• 관련 부처: 국토교통부, 산업통상자원부, 환경부 공동 추진

정부는 이번 정책을 통해
✅ 탄소중립 목표 달성
✅ 항공 산업의 지속가능 성장
✅ SAF 산업 생태계 구축
을 동시에 달성한다는 계획입니다.

 

💸 항공요금 오를까?

가장 많은 사람들이 궁금해하는 부분이 바로 **“비행기표 가격 상승 여부”**입니다.
현재 SAF는 기존 항공유보다 약 2~3배 비싸기 때문에,
단기적으로는 항공요금이 소폭 오를 가능성이 높습니다.

다만, 정부는 세제 혜택과 SAF 생산 보조금 제도를 함께 검토 중이라,
실제 승객 부담은 완화될 전망이에요.

 

🌍 전 세계 동향

사실 한국만 이런 정책을 추진하는 건 아닙니다.
이미 유럽연합(EU)은 2025년부터 SAF 혼합을 의무화했고,
일본·미국 등 주요국도 SAF 산업에 대규모 투자를 진행 중이에요.

👉 글로벌 항공사들도 SAF 공급망 확보 경쟁에 나서고 있으며,
대한항공·아시아나항공 역시 이미 시범 운항을 진행했습니다.

 

💼 관련 산업·투자 포인트

이 정책으로 수혜를 받을 수 있는 분야는 다음과 같습니다.

분야	대표 기업	기대 효과
바이오연료 생산	GS칼텍스, SK에너지, 현대오일뱅크	SAF 공급 확대에 따른 신규 시장 창출
항공사	대한항공, 아시아나항공, 제주항공	ESG 경영 강화 + 브랜드 이미지 개선
환경·탄소 인증	한국에너지공단, ESG 컨설팅 기업	친환경 인증 및 탄소배출권 사업 확대

즉, 단순한 연료정책이 아니라 “친환경 산업 투자 흐름”의 신호탄으로 볼 수 있습니다.

 

🧭 여행객에게 미치는 영향

단기적으로는 항공권 가격이 약간 인상될 수 있지만,
장기적으로는 ‘탄소중립 여행’ 트렌드가 확산되며
ESG 인증 항공사, 친환경 여행사 중심으로 선택이 옮겨갈 가능성이 높아요.

해외에서도 “탄소 중립 여행 인증서” 발급을 추진 중이라
앞으로는 친환경 항공편을 선택하는 게 새로운 기준이 될지도 모릅니다.

 

 

 

🪴 마무리

2027년 SAF 의무화는 단순한 ‘연료 교체’가 아니라,
한국 항공 산업 전반을 지속가능한 체제로 전환하는 대변화의 시작이에요.
앞으로 항공권 가격뿐 아니라, 관련 산업의 주가·정책·투자 흐름까지
큰 영향을 줄 가능성이 높습니다.

 

👉 “친환경 항공연료 시대, 이제는 탄소도 티켓값에 포함된다.”
이 문장, 앞으로 뉴스에서 자주 보게 될 거예요.